- “ 100年もの間、自動車産業は内燃機関を中心にそのプロセスを洗練させてきました。OEM やサプライヤーにとって、今日直面している破壊的な変化に比べれば、過去100年の変化とは、日曜日の散歩のように穏やかなものでしょう。 今後自動車は、スタイリッシュなシートメタルや強力なエンジンではなく、高度な運転支援システム、インフォテインメント、テレマティクス、LiDARセンサー、画像認識システム、5G通信、電動パワートレインによって差別化され、CASE(Connected, Autonomous, Shared Mobility, Electric)の進展で、これまで以上に大量のデータを高速で処理することが必須になります。自動車市場全体の規模が3.6兆円から7.2兆円に拡大していく中、この変化の波は脅威であると同時にチャンスでもあると言えるでしょう。 ”
Blue Yonder 自動車産業戦略担当バイスプレジデント - サリム・シャイフ
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自動車・サプライヤー業界向けサプライチェーンガイドブック
『自動車産業の将来を探る』
Blue Yonderソリューションで不確実性を競争力に変える
近年、自動車・サプライヤー業界は、サプライチェーンの継続性への課題、前例のない世界的な出来事、消費者行動の変化など破壊的な問題に取り組んでいます。本ガイドブックでは、競争力のあるサプライチェーンにするための8つの戦略的なデジタル変革への道すじについてご説明しています。今すぐダウンロードしてご覧ください。
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Blue YonderのLuminateプラットフォームは、自動車サプライヤネットワークのスケーラビリティを支援します
COVID-19、CASE、コンバージェンス (技術融合)の3つのCに半導体供給不足が加わり、破壊と進化のペースが加速している中、多くの自動車メーカーやサプライヤーがAIや機械学習(ML)に解決策を求めています。予測、処方、自律的なテクノロジーの導入がエンドツーエンドのサプライチェーンに必須であることは明らかです。
サプライチェーンのリアルタイムな可視化と多層サプライヤーの連携
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AI・MLを活用し、リアルタイムな可視性を持つサプライチェーン・ネットワークは、自動車・サプライヤー企業に優位性をもたらします。
ビジネスケース:
部品供給のキャパシティと予測の調整は、ティア1メーカーだけでなく、半導体ウェハー製造を行うティア2やティア3サプライヤーにまで拡大する必要があります。Blue YonderのLuminate コントロールタワーは、部品が届かない場合にも、ティア1サプライヤーからの代替品を急送するか、別の供給元から出荷するかなどの選択肢を検討することができます。また、複数の輸送会社のスピードを評価し、配送の中断による影響を最小限に抑えるようにルートを設定することで、最も費用対効果の高い結果を実現し、顧客サービスレベルの向上と収益の増加を同時に図ることができます。これにより、より機敏で柔軟性のあるサプライチェーンが実現します。
統合された需要供給計画シナリオ
昨今、突然の需要増や予期しないサプライチェーンの混乱がいつでも起こり得ます。さまざまな需要と供給リスクに対応するシナリオの策定がビジネスにどのような影響を与えるかを理解することが円滑なオペレーションを計画し、実行するための鍵となります。
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Blog記事
自動車産業に不可欠な「正確な需要計画」
自動車サプライチェーン業界では、驚くほど変動する市場において、あらゆる関係者が需要を正確に理解し対応する必要があります。
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~嵐の時代を乗り越える~ 自動車業界が注目するインフレ対策とサプライチェーンの回復力
自動車産業では、地政学的、経済的、自然災害的な危機といった様々な問題がサプライチェーンのデジタル変革のスピードを速めています。このような時代を乗り越えるための、サプライチェーンの回復力の重要性とは。
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「2022 Automotive Logistics and Supply Chain Conference」参加レポート5つの重要点
2022年9月に米国デトロイトで開催された「Automotive Logistics and Supply Chain Conference」に参加した当社DX担当エグゼクティブより、急速に変化する環境におけるサプライチェーンマネジメントとロジスティクの成功の秘訣に関する5つの重要な気づきについてご紹介します。
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”現場”の未来を切り拓くメディア GEMBA記事
平時と有事を行き来する時代のものづくり戦略とは
自動車・パソコン業界から見るサプライチェーン改革
日産自動車とパナソニック コネクトが語るサプライチェーン改革の裏側
日産自動車株式会社 常務執行役員 生産企画統括本部/サプライチェーンマネジメント本部 担当の真野仁志氏、パナソニック コネクト株式会社 執行役員 副社長 モバイルソリューションズ事業部長の坂元寛明氏、およびモデレーターとして早稲田大学教授・東京大学名誉教授の藤本隆宏を招き、両社で進むサプライチェーン改革の実態や裏側にある苦労についてお話しいただきました。(本記事の閲覧には会員登録が必要です。)
アナリストの評価
Forrester社が実施した総合的経済効果調査 (Total Economic Impact™)で、Blue Yonderの Luminate Planning でROIが大幅に改善されたことが明らかになりました
Forerster ConsultingがBlue Yonderの委託を受けて実施した調査によると、製造業や流通業のさまざまなお客様が、労働集約型でスプレッドシートによるサプライチェーン計画プロセスやレガシーアプリケーションをBlue Yonder Luminate Planning™に置き換えることにより、大きな経済効果と投資対効果が達成されたことが明らかになりました。調査結果によると、これらのソリューションで実現する統合計画ワークフローによって、お客様は以下のような効果を得ることができます。
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524% ROI
3年間の投資利益率
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129.8百万ドル
3年間の総利益
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109百万ドル
3年間の経済効果